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首先我们需要了解，机油消耗过多的原因， 才能对其采取相应的措施。 一、发电机出租发动机长期使用形成的正常磨损，或因保养不当形成的非正常磨损，均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕，缸径、活塞侧间隙超出规定值，使活塞环的撑力相应减小，出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置，致使刮油不净而参与燃烧，造成机油严重消耗症状，表现为柴油机起动困难，排气管有明显的蓝烟冒出，呼吸器喷油严重。再者，活塞本应向上的一侧，在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态，虽不会影响柴油机的起动，但机油的损耗会相当严重，每天油耗在0.5公斤左右。
10、发电机出租涡轮增压器运转时有不正常的碰擦声。排除方法：拆检轴承是否有磨损，叶轮叶片是否有弯曲。同时，测量主要间隙并作调整和更换已损坏的零件。清洗增压器的机油滤清器和进出油管路，保证润滑油畅通。11、传动齿轮磨损，齿隙过大：在前盖盏处了出不正常声音，当突然降速时听到撞击声。排除方法：调整齿隙，视磨损情况更换齿轮。12、摇臂调节螺钉与推杆的球面座之间无机油：在气缸盏处听到下磨擦发出的“吱吱”响声。排除方法：拆下气缸盖翠壳，添注机油。13、进、排气门间隙过大：在气缸盖处听到有节奏的较大呼声。排除方法：重校气门间隙 不管是发电机组技术维修人员，还是我们使用者，应该都会问为什么增压器是发动机上很容易出故障的呢？这是因为增压器的额定工作转速在每分钟13万转以上，且处于排气歧管出口处，温度极高（800℃以上），进、排气压力也较大，即高温、高压、高转速，所以对增压器的润滑和冷却及密封的要求比较高。为了确保增压器的使用寿命，在规划上要确保对增压器起浮轴承的润滑和冷却一起，接下来就由配电柜出租厂家的雅通小编为大家讲解一下，大家在使用柴油发电机组中的要求。1、发动机起动后应怠速作业3-5分钟，不要当即加负荷，以确保增压器的出色润滑。首要原因是增压器位于发动机的顶部，假如发动机起动后增压器当即初步高速作业，就会导致机油压力未能及时升高给增压器供油，构成增压器缺油损坏，甚至烧坏整个增压器。
发电机出租消音器的额定声音 排气系统发出的声音强度以分贝为单位。分贝是一种测量单位，用来表示一种物理属性与另一种物理属性在对数标度上的比率。分贝(dBA)是一种用于近似人耳对声音反应的测量。 在消音器评级的早期，有四个基本等级。工业、商业、住宅和医院等级被认为是消音器制造的行业标准。在此期间，不同制造商等级的声音降低量不同。发电系统协会(EGSA)制定了一个等级指南，为属于该协会的任何制造商提供一致的消音器等级。这已经成为制造业的行业标准。 常见的等级有： 工业级-排气噪音降低15至20分贝 住宅等级-排气噪音降低20至25分贝 临界等级-排气噪声降低25至32分贝 超临界等级-排气噪音降低30至38分贝 医院级-排气噪音降低35至42分贝 医院附加级-排气噪音降低35至50分贝 极限级-排气噪音降低40至55分贝 超极限级-排气噪音降低45至60分贝 值得注意的是，并非每个消音器和样式都适用于所有等级。每个制造商生产不同等级的各种款式，其生产成本和消音器的物理性能决定了等级可用性。#柴油发电机#
减震：为了尽可能减少发电机出租的震动转至建筑物，发电机组没有减震器，安在发动机交流发电机脚和底架之间，这就使底架可以直接地固定在基础上。至于较大的发电机组，发动机/交流发电机是刚性固定在底架上，另附有减震器供用户在安装时用于机架和基础之间，无需将机组固定在基础上。 本机的对外连接物上需用减震联接，如软性燃料管、排烟管、排风管软性连接口，电线软管及其他连接支承系统等等。 排烟：发动机排烟系统的目的就是把会对人体造成危害的烟雾或气体排放到户外一定的高度，并减少噪音。一个和排烟管相容的合适消音器用来减低噪音。它可以装在室内或室外。 柴油发电机组是数据中心机房动力设备之一，而在柴油发电机组被烧毁是常有的事。为了让数据中心机房正常运行不被影响，要避免柴油发电机组在运行中被烧毁